67_srp_px.jpg
ruota.jpg
ruote disegno supporto.jpg
ruote tabella.jpg



08 КОЛЕСИКИ


Описание колеса
Колесо из термореактивной при высокой температуре смолы
Подшипник скольжения
Подшипник скольжения состоит из материала, из которого состоит диск колеса, в центре которого расположена ось
Ось из нержавеющей стали
Ось на основе втулки из нержавеющей стали AISI 304 +PTFE с болтом из нержавеющей стали стандарт UNI EN 24017 и гайкой из нержавеющей стали, стандарт UNI EN 24032.
Вращающ. опора NLХ с пластиной креп.
Вращающаяся опора типа NLХ с пластиной крепления. Пластина, беговая дорожка подшипника и вилка сделаны из нержавеющей стали AISI 304. Вращающийся момент обеспечен двойным подшипником из нержавеющей стали AISI 304 в особенной смазке, позволяющей противостоять высоким температурам. Несущий болт выполнен как единое целое с пластиной крепления и равномерно распределяет нагрузку.

Этот кронштейн предназначен для транспортировки нетяжелых грузов (до 400 кг). Наличие двух рядов шариков (в подшипнике) и контакт между панелью и уплотнительным кольцом со встроенным хвостовиком гарантируют оптимальную маневренность и минимальный зазор. Кронштейн не нуждается в техобслуживании. Эти кронштейны, изготовленные из нержавеющей стали (марка NLX), могут быть использованы в химически агрессивных и влажных средах. Имеющиеся варианты исполнения: c креплением к панели, сквозным отверстием, с хвостовиком из нержавеющей стали. Применяемые тормоза: передний тормоз, задний тормоз.

1) Панель: нержавеющей стали AISI 304
2) Вилка: нержавеющей стали AISI 304
3) Уплотнительное кольцо шарикового подшипника: нержавеющей стали AISI 304
4) Центральный штифт: холодноклепаный и встроенный в плиту
5) Поворотный узел: два ряда шариков, смазывание пластичной смазкой
6) Пылезащитное кольцо: полиэтилен оранжевого цвета